Så kopplar du en GoPro till 12V i en tävlings- eller rallybil
Ett GoPro-batteri räcker inte pålitligt en hel sträcka, ett långt pass eller en hel tävlingsdag, särskilt inte i en varm kupé där kameran spelar in hela tiden. Och att byta batteri fastspänd i bältet går inte. Lösningen är att koppla kameran direkt till bilens 12V.
Varför inte bara en USB-laddare?
Laddare för cigarettuttaget och powerbanks är inte byggda för en tävlingsbil. Vibrationer skakar loss kontakter, och spänningstoppar vid start kan störa eller skada kameran. Dessutom blir det ännu en kabel som kan klämmas eller fastna.
Det här behöver ett riktigt strömkit
En säkrad 12V-matning från ett brutet uttag, så att kameran bara har ström när bilen har det
En reglerad omvandlare som ger kameran ren och stabil ström från bilens 12V
Skydd mot spänningstoppar från startmotor och generator
Stadiga kablar i rätt längd för motorsport, dragna bort från pedaler, stolar och bälten
Störningsdämpning om du spelar in intercomljud, eftersom elektriska störningar från bilen kan höras som brus i dina filmer
Behöver jag fortfarande GoPro-batteriet?
Det beror på kameran och hur den styrs. Med vår Plug & Play Wired Control går HERO8–13 helt utan batteri.
Lägg till enknappsstyrning samtidigt
Fast ström löser problemet med urladdade batterier. Kombinerar du det med en kabelansluten knapp och en inspelnings-LED missar du heller aldrig en start. Ett tryck på instrumentbrädan: kameran startar, spelar in och lysdioden bekräftar det.
Kiten
Bara ström: Hardwired 12V Power Kit (HERO4–13 och Session)
Med din egen GoPro HERO5–13: Plug & Play Wired Control
Allt klart att montera: The Complete Rally Setup eller The Complete Racing Setup
Varje kit byggs, konfigureras och testas i Storbritannien, skickas gratis över hela världen och används i över 4 000 tävlings- och rallybilar. Osäker på vad din bil behöver? Skriv direkt till Tom.
Kommentarer